秦港动力煤价继续微幅下降,国际动力煤价企稳回升

时间：2012-01-11 10:17:12 作者：cnfe41 来源：

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内容简介: 秦港动力煤价微幅下降：本周秦港动力煤现货价格连续

    秦港动力煤价微幅下降：本周秦港动力煤现货价格连续第8周下跌，已跌破发改委5500大卡现货价限价800元/吨。这与春节临近，各地陆续关厂休假，煤炭下游需求下滑不无关系。
    另外,电企煤炭库存尚高,补库存意愿并不强,这从本周秦港调出量及沿海运费的下滑也可窥见一斑。国内煤炭现货价格的下跌的同时,近期国际动力煤价企稳略有回升,国内外煤炭价差在缩小,预计进口煤炭对国内下水煤市场冲击将有所减弱。尽管如此,我们预计未来一季度动力煤仍以弱势下行为主,真正的挑战或许来自于今年3、4月份经济是否出现断崖式下跌。动力煤产地价格本周继续维持弱势平稳。冶金煤方面,受下游钢铁产量下滑,焦化企业限产保价影响,炼焦煤需求下滑。虽近期炼焦煤价格企稳,但我们预计受需求下滑及国际焦煤价格下跌影响,国内焦煤价下行风险仍存。临近春节资金需求加大,央行公告春节前停发央票,将适时开展短期逆回购操作,市场对于进一步降准的预期以及信贷释放预期加强,但是我们认为未来一个季度需求下滑仍然是大势所趋,趋势性机会仍需等待。
    品种方面,我们兼顾煤种优势、合同煤比例、成长性及估值情况,依次推荐:中煤能源、兰花科创、中国神华、山煤国际。
    本周重点新闻:据业内专家透露,2012年全年煤炭运力的增长情况并不乐观,在电煤需求旺季时,仍然可能出现局部的电煤紧张。据国家统计局数据, 2012年新投产煤矿规模应该在4亿吨左右。中国煤炭运销协会副会长梁敦仕表示,原先计划在2012年前后通车的在建铁路推迟了工期,2012年没有新建的运煤干线投产运营,铁路运煤能力增加主要依靠增加车皮和挖潜提效,但由于既有的主要通道能力基本饱和,挖潜提效空间有限,运力增加比往年更加困难。
    截至12月29日,网上汇总煤炭合同总量为12.77亿吨,其中冶金1.53亿吨,化工5944.4万吨,出口605万吨,居民生活1.58亿吨,电煤9.01亿吨,其中五大发电集团录入总量为4.794亿吨。 “今年发电企业签订的合同价格,上涨幅度表面都没有超过国家发展改革委规定的5%,但实际上涨幅度达到了10%。”随着各个煤矿订货会相继召开,2012年重点电煤合同价格渐渐浮出水面。

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